Manuel atelier des YAMAHA XS 250 et XS 400, imprimé en février 1979. Rédigé en français, anglais et allemand, avec ses 61 pages, il y a toutes les spécificités des modèles 1979 type 3N6, et leurs différences avec les modèles 1978. Pour démonter, réviser, remonter et régler vos twins 4 temps 250 cc et 400 cc type 3N6, il vous faudra le manuel de base pour...
Manuel atelier des YAMAHA XS 250 et XS 400 SE et SG, imprimé en mars 1980. Rédigé en français, anglais et allemand, avec ses 60 pages, il y a toutes les spécificités des modèles 1980 type 4G6, et leurs différences avec les modèles 1979. Pour démonter, réviser, remonter et régler vos twins 4 temps 250 cc et 400 cc type 4G6, il vous faudra le manuel de base...
Manuel atelier additif des YAMAHA XS 250 C / XS 400 C , imprimé en janvier 1981. Rédigé en français, anglais et allemand, avec ses 64 pages, il y a toutes les spécificités des modèles 1981 type 5H8, et leurs différences avec les modèles 1980. Pour démonter, réviser, remonter et régler vos 250 cc et 400 cc type 5H8, il vous faudra le manuel de base pour...
Manuel atelier des YAMAHA XS 400 type 12E , imprimé en mai 1982. Rédigé en français, anglais et allemand, avec ses 334 pages, il y a tout pour démonter, réviser, remonter et régler vos 400 cc type 12E.
Au sommaire: - YAMAHA XT 400 / 550 (1982 et 1983) - XT 600 Ténéré (1983 à 1985) (sans démarreur électrique) - XT 600 et K (1984 à 1994) EN STOCK EDITEUR / PREVOIR 3 A 5 JOURS SUPPLEMENTAIRES POUR LA LIVRAISON
Manuel SUZUKI AN 400 K7 de 2007. Rédigé en français. 34 pages. Il indique: montage des pièces, couples de serrage, réglage cables et commandes, purge freinage, pression pneus, réglage phare et ralenti, vérification niveau huile moteur et liquide refroidissement, acheminement cebles et faisceaux de cables, vérifications de sécurité avant livraison au client.
Supplément au manuel atelier des YAMAHA XS 250 et XS 400, imprimé en septembre 1977. Rédigé en français, anglais et allemand, avec ses 69 pages, il y a toutes les spécificités des modèles 1978 types 2A2 et 1U5 Pour démonter, réviser, remonter et régler vos twins 4 temps 250 cc et 400 cc, il vous faudra le manuel de base pour les opérations non décrites ici.
Manuel SUZUKI DR-Z 400 E K5 de 2005. Rédigé en français. 34 pages. Il indique le montage des éléments, les couples de serrage, le réglage des cables et commandes, la purge du circuit de frein, le réglage des suspensions avant et arrière, la vérification des niveaux huile moteur et liquide refroidissement, le réglage ralenti, le circuit des cables et...
Manuel atelier de base de la HONDA NS 400 Rimprimé en mai 1985. Rédigé en français, anglais, allemand et espagnol, il pèse 1 kg et il y a tout pour démonter, réparer, remonter, régler et entretenir vos 400 3 cylindres 2 temps.
Prospectus original au format A4 horizontal, recto-verso des DUCATI 350 et 400 SPORT. Photo de la moto en couverture. Fiche technique au verso rédigée en français, allemand et espagnol. Un document intéressant pour les possesseurs du modèle.
Informations techniques de l'importateur KTM (Royal Moto) de décembre 1985 à juillet 1990. Environ 130 pages mises sous plastique de protection. Réglages moteurs, réglages fourches, fiches techniques des motos de 1975 à 1983, réglages compétition sur certains modèles, améliorations techniques du réseau, notes techniques sur différents composants etc...
Fiche Revue Moto Technique originale pour les HONDA VFR 400 R de 1991 type NC 30. Format A3 recto-verso plié en 2 (donc 4 pages). Rédigée en français. Caractéristiques techniques moteur et cycle, réglages et contrôles, couples de serrage et plan du circuit électrique. Très pratique quand vous n'avez pas la Revue Moto Technique.