Manuel atelier concessionnaire pour ces modèles. Tout pour démonter, remonter et régler ces moto. Rédigé en anglais, allemand et français. Plus complet qu'une revue moto technique qui n'existe pas pour ces modèles.
Cet additif imprimé en novembre 1984, complète les manuels concessionaire suivants: XL125S/XL185S/XR125 Eet XL125R de base imprimé en 1982. Il concerne les 125 XLR sorties fin 1984 et après. Manuel rédigé en anglais,allemand, espagnol, et français.
Gros manuel additif de la Honda XL 125 R imprimé en juillet 1982. Il complète le manuel de base de la HONDA XLS 125/185, XR 125, et concerne les modèles à suspension arrière PROLINK. Rédigé en anglais, allemand, espagnol et français.
Manuel de base rédigé en anglais, allemand, espagnol et français. Tout pour démonter, remonter et régler ces petits trails. C'est le manuel destiné aux concessionnaires de la marque.
Gros manuel additif pour 250 XLR imprimé en avril 1982. Il complète les différents manuels consacrés à la 250 XLS HONDA. Il concerne les 250 à suspension Prolink, phare rond et carburateur simple corps. (pas la XLR E). Bien que ce soit un additif, il permet de faire pas mal d'interventions sur la moto. Il est rédigé en français, anglais, allemand, et...
Gros supplément au manuel atelier de base de la 250 XLS imprimé en mars 1981. Il est très complet et permet de faire beaucoup d'interventions sur ce modèle. Rédigé en français, anglais, allemand et espagnol.
Manuel de base rédigé en français, anglais, allemand et espagnol. Tout y est pour démonter, remonter et régler ces motos. C'est le manuel atelier des concessionnaires de la marque. Pour certains modèles, il peut-être nécessaire d'avoir l'additif d'après l'année de sortie de la moto.
Manuel atelier très complet permettant de démonter, réparer, remonter et règler ces motos sans aucun problème. C'est le manuel atelier destiné aux concessionnaires de la marque.
Manuel atelier de la XL 250 R 1984 à phare rectangulaire et double carburateur.Il y a tout pour vous permettre de démonter, remonter et régler cette moto. C'est le manuel destiné aux concessionnaires de la marque.
Additif de 18 pages imprimé en novembre 1984 pour les modèles 1985. Il complète le manuel de base imprimé en février 1984. Il est rédigé en français, anglais et allemand.
Manuel atelier de base rédigé en français, anglais et allemand permettant de tout faire sur cette moto. Démontage, remontage et réglages n'auront plus de secrets pour vous quand vous aurez en main ce manuel atelier destiné aux concessionnaires de la marque.
Manuel additif imprimé en mars 1981, rédigé en français, anglais, allemand et espagnol. Il complète le manuel de base sorti en 1979 et concerne les modèles sortis après mas 1982.