RMT traitant des: - KAWASAKI ZX-6R NINJA (1995 et 1996) Type ZX 600 F - YAMAHA XJ 900 S DIVERSION (1995 et 1996) Type 4 KM
FENOUIL et Philippe MICHEL montrent les différentes facettes de la moto. De son histoire au choix de sa monture, de la technique aux accessoires, de la conduite à la moto évasion, des métiers de la moto aux nouvelles amazones. La moto sur grand écran, les records, la vitesse, le cross, le trial, l'enduro et les autres compétitions sont abordés. Ce livre...
Auteurs: Charles E.DEANE § Brian CHRICHTON Paru en 1978 aux éditions GRUND Toutes les facettes de la moto sont abordées avec des biographies de pilotes, des présentations des clasiques modernes, le choix du collectionneur, les cyclomoteurs et scooters...
Manuel atelier concessionnaire pour ces modèles. Tout pour démonter, remonter et régler ces moto. Rédigé en anglais, allemand et français. Plus complet qu'une revue moto technique qui n'existe pas pour ces modèles.
Additif imprimé en février 1981 pour compléter le manuel de base rédigé en décembre 1979. Ce supplément rédigé en anglais, français,espagnol et allemand concerne donc les modèles sortis après février 1981 et doit être utilisé avec le manuel de base.
Manuel de base de cette moto rédigé en anglais, allemand, espagnol et français. Imprimé en décembre 1979, il y a tout pout démonter, remonter, et régler ces machines puique c'est le manuel destiné aux concessionnaires de la marque.
Cet additif imprimé en novembre 1984, complète les manuels concessionaire suivants: XL125S/XL185S/XR125 Eet XL125R de base imprimé en 1982. Il concerne les 125 XLR sorties fin 1984 et après. Manuel rédigé en anglais,allemand, espagnol, et français.
Gros manuel additif de la Honda XL 125 R imprimé en juillet 1982. Il complète le manuel de base de la HONDA XLS 125/185, XR 125, et concerne les modèles à suspension arrière PROLINK. Rédigé en anglais, allemand, espagnol et français.
Manuel de base rédigé en anglais, allemand, espagnol et français. Tout pour démonter, remonter et régler ces petits trails. C'est le manuel destiné aux concessionnaires de la marque.
Gros manuel additif pour 250 XLR imprimé en avril 1982. Il complète les différents manuels consacrés à la 250 XLS HONDA. Il concerne les 250 à suspension Prolink, phare rond et carburateur simple corps. (pas la XLR E). Bien que ce soit un additif, il permet de faire pas mal d'interventions sur la moto. Il est rédigé en français, anglais, allemand, et...
Gros supplément au manuel atelier de base de la 250 XLS imprimé en mars 1981. Il est très complet et permet de faire beaucoup d'interventions sur ce modèle. Rédigé en français, anglais, allemand et espagnol.
Manuel de base rédigé en français, anglais, allemand et espagnol. Tout y est pour démonter, remonter et régler ces motos. C'est le manuel atelier des concessionnaires de la marque. Pour certains modèles, il peut-être nécessaire d'avoir l'additif d'après l'année de sortie de la moto.