Gros manuel qui complète le manuel de base qui est celui de la GL 1000. Il aborde tous les points de la GL 1100 de 1980 qui diffèrent des GL 1000 de 1975 à 1979. Imprimé en mars 1980, il est rédigé en français, anglais et allemand, il est très complet et vous permet de faire pas mal de choses sur votre 1100 GL. C'est le manuel des concessionnaires de la...
Manuel atelier de base de la CX 500. Imprimé en février 1978, rédigé en français, anglais, allemand et espagnol. Il vous permettra de démonter, réparer, remonter et entretenir votre CX 500 et ses dérivés.
Manuel atelier de base imprimé en février 1982. Rédigé en français, anglais et allemand, il vous permettra de démonter, remonter et entretenir ces V4 de 1° génération. Manuel concessionnaire de 2,2 kg...
Manuel de base de la VF 1000 F imprimé en avri 1983. Rédigé en français, anglais, allemand et espagnol, il vous permettra de démonter, remonter et entretenir vos V4. C'est le manuel des concessionnaires HONDA.
Manuel atelier de base des VF 1000 F et VF 1000 F II imprimé en juillet 1985. Rédigé en français, anglais et allemand, il vous permettra de démonter, remonter et entretenir vos V4. C'est le manuel atelier des concessionnaires HONDA.
Additif des CBX 400 et 550 F II imprimé en juin 1982. Rédigé en français, anglais, allemand et espagnol, il traite des spécificités des F II et complète la manuel de base des CBX 400 et CBX 550. Il vous faut donc les 2 manuels pour entretenir les CBX F II.
Manuel atelier de base trés épais sur les CBX 400 et CBX 550 imprimé en mai 1982. Rédigé en françaix, anglais, allemand et espagnol. Il y a tout pour démonter, remonter et entretenir vos 4 cylindres en ligne. Pour les versions carénées (F II), il vous faudra en plus de ce manuel, l'addditif qui leur est consacré.
Manuel atelier de base de la CB 500 FOUR imprimé en 1973. Rédigé uniquement en français, avec ses 51 pages, il vpus permettra de démonter, remonter et entretenir le moteur de votre CB 500. Il n'y a pas de développement sur la partie-cycle. C'est le manuel des concssionnaires HONDA.
Additif au manuel atelier de la CBR 600 F pour les modèles 1990 imprimé en novembre 1989. Rédigé en français, anglais et allemand, il complète le manuel de base et l'additif (W).
Additif au manuel atelier de la CBR 600 F imprimé en novembre 1989. Rédigé en anglais, espagnol et italien, il complète le manuel de base et l'additif (K). Pour une CBR 600 F de 1990, il vous faut donc manuel de base + additif.
Additif au manuel atelier de la CBR 600 F imprimé en novembre 1988. Rédigé en français, anglais et allemand, il concerne les modèles 1989 et complète le manuel de base de la CBR 600 F.
Manuel atelier de base des CBX 600 E et CBX 650 E imprimé en avril 1984. Rédigé én français, anglais, allemand et espagnol, il vous permettra de démonter, remonter, restaurer et entretenir ces 4 cylindres assez peu répandues. Manuel très épais utilisé par les concessionnaires HONDA.